インパルトは2006年に発売されたダイワのレバーブレーキリールです。2006年以前は「トーナメントISOインパルト」でした。インパルトは2006年の発売以降、5度のモデルチェンジを経て現行モデルである20インパルトLBDに至ります。20インパルトLBDは従来のブレーキよりもハイレスポンスかつ倍のブレーキ力を誇るBITURBO ブレーキが搭載されていることが特徴で、軽い力でブレーキを掛けられる分、ファイトが楽に冷静に行えます。また、ブレーキのレスポンスが良いことにより、掛けた瞬間に魚を止められるので根ズレを防止できます。ワンウェイオシレーション・ZAIONエアローター・チタンベールの効果によるスムーズな糸送りも魅力的。レバーブレーキリールに求められる性能がしっかりと詰め込まれたインパルトLBDは中級者～上級者におすすめの1台です。
インパルトの歴代別
スペック
SPEC
インパルトのライバル
比較対象モデル
RIVAL
BB-X ハイパーフォース
シマノのレバーブレーキリールで、インパルトLBDと同価格帯であるBB-XハイパーフォースはインパルトLBD最大のライバルと言っていいでしょう。BB-Xハイパーフォース最大の特徴はSUTブレーキが搭載されている事です。ローター逆転時はローターとハンドルの回転が切り離されることにより、よりスムーズに逆転します。瞬時に体勢を立て直すことが出来るので、ラインブレイクの可能性を抑えることが出来ます。インパルトにはないパワーギアモデルがラインナップされているので、巻き上げパワーが欲しい方はハイパーフォースを選ぶこととなるでしょう。
ラグザス
ダイワの中価格帯のレバーブレーキリールで、インパルトの1ランク下に当たります。BITURBO BRAKE SYSTEM（バイターボブレーキシステム）が搭載されているのが大きな魅力。トーナメントにも搭載されているバイターボブレーキシステムは、従来比でブレーキ効率が2倍、ブレーキレスポンスが1/4と大幅に性能が向上しています。軽い力でブレーキを掛けられる分、ファイトが楽に、冷静に行えるのは大型魚と対峙するうえで非常に重要であると言えます。
BB-X デスピナ
シマノの中価格帯のレバーブレーキリールです。コアプロテクト搭載、ローターがマグナムライトローター、ギア回りなどの主要部は全てベアリングが搭載されているなど、磯用のレバーブレーキリールに求められる性能は一通りそろっています。マグナムライトローターによるレスポンスの良さとベアリングにきちっと保持されたギアの滑らかさ、力強さが魅力的ですが、総合的に見るとインパルトには及びません。インパルトに手が届かないなら選択肢に入れるのも良いでしょう。
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