シマノ

サハラ

SHIMANO - SAHARA

サハラはシマノのスピニングリールの低価格帯に位置するリールで、非常に安価でありコストパフォーマンスが高いことから、入門者を中心に人気があります。そんなサハラは2014年にエルフの後継機としてリリースされました。エルフは2007年にリリースされてから、名前がサハラに変わった現在も高いコストパフォーマンスで、釣り初心者を支え続けています。現行モデルである17サハラは、実売7,000円前後という超安価でありながら、AR-Cスプール・HAGANEギア・Gフリーボディ・Xシップが搭載されており、非常に軽快な使用感と滑らかな巻き心地のハイコストパフォーマンスなリールです。サハラはこれから釣りを始めたい方や、セットものやワゴンリールから卒業したい方におすすめの初心者向けのリールです。 

サハラの歴代別
スペック

SPEC

  • 18サハラ
  • 17サハラ
  • 14サハラ
品番 番手 ギア
最大ドラグ
・耐力
自重 B/R ハンドル
糸巻量 ナイロン
糸巻量(lb)
PE
糸巻量(号)
価格

基本情報

ボディ
高強度樹脂素材
ローター
高強度樹脂素材
スプールリング
  • アルミ素材
  • アルマイト表面処理
ラインローラー
メッキ表面処理
ハンドル
  • アルミ素材
  • キャップ固定式取付
ドラグノブ
樹脂素材
ピニオンギア
超高強度真鍮素材
ドライブギア
HAGANE素材

搭載機能・機構

  • X-SHIP

X-SHIP

※ 500番は非搭載

リールを回転させる駆動ギアの仕組みを見直し、より精度の高いバランスとパワーを兼ね揃えた設計です。大きな違いは、従来のモデルよりもギアを太くする事によってギアの精度を向上させたことです。ギアは太いほど力強く、噛み合わせもしっかりとしたものになります。またその太くなったギアの配置位置を最適な所に見直す設計する事で、太くても爽快なリーリングが保たれています。この頑強なギアの噛み合わせ・ギアの最適配置こそ...が、負荷に強く、気持ちの良い巻き心地を実現する仕組みです。

品番 番手 ギア
最大ドラグ
・耐力
自重 B/R ハンドル
糸巻量 ナイロン
糸巻量(lb)
PE
糸巻量(号)
価格

基本情報

ボディ
高強度樹脂素材
ローター
高強度樹脂素材
スプールリング
  • アルミ素材
  • アルマイト表面処理
ラインローラー
メッキ表面処理
ハンドル
  • アルミ素材
  • キャップ固定式取付
ドラグノブ
樹脂素材
ピニオンギア
超高強度真鍮素材
ドライブギア
HAGANE素材
品番 番手 ギア
最大ドラグ
・耐力
自重 B/R ハンドル
糸巻量 ナイロン
糸巻量(lb)
PE
糸巻量(号)
価格

サハラのライバル
比較対象モデル

RIVAL

セドナ

シマノのロゴ

サハラの1ランク下に当たるリールです。サハラとの違いはXシップが搭載されているか、いないかです。それ以外はパーツ構成もほぼ同じ、自重も同等です。Xシップが搭載されていない(ピニオンギア下側にベアリングが入っていない)ことで、理論上はサハラよりも巻き心地は劣りますが、内部構造のレベルを考えると実釣時に体感できるほどの差は出ないでしょう。コストパフォーマンスを考えると価格が安いセドナを選ぶ方が良いでしょう。

クレスト

ダイワのロゴ

2020年にモデルチェンジし、前モデルより大幅に性能UPしました。大幅に軽量化され、巻き心地も良くなりました。自重だけ見ればセドナよりも軽量です。しかし巻き心地はサハラに及ばないうえに、ボディ剛性が低く、負荷が掛かると激しくたわむのでPEラインの使用には向きません。細いモノフィラメントラインを使うライトゲーム以外での出番はないでしょう。

レガリス

ダイワのロゴ

サハラに比べ軽量で、レスポンスも良いです。アジングやメバリングなどのライトゲームでは、ダイワに所属していないプロが絶賛するほどの性能を持っています。軽量、ハイレスポンスで巻きも軽いとライトゲームに求められる性能が備わっており、ライトゲームに関してはこの価格帯のリールでは最強でしょう。しかしボディ剛性が非常に低いのでPEラインを使用する釣りには向かないという事も頭に入れておいてください。